第六十四章 对铁路下手[第2页/共2页]

厥后，阳泉地区就起了大雾，形成轨道湿滑，在没有帮助车头的环境下，就算是这列火车过了桥也没法持续进步，以是只能在这里等候帮助车头，或者比及天亮太阳出来再持续进步。

王跃也是打过鬼子的，研讨鬼子随身补给的时候很少有影视剧里的牛奶饼干和牛肉罐头，他们的饭盒里最常见的就是饭团，充其量就是有点猪油在里边，并且做饭团的米也是糙米异化高粱米，大抵1:1的模样，偶然候还能看到碾碎的玄色盐粒，底子不是后代我们在寿司店吃到的东西。

绵河大桥始建于前朝光绪年间，是正太线上首要的节点，1937年10月26日，第二十六路军撤退时，为禁止日军打击，炸毁了绵河大桥南头，桥梁掉到绵河里。为包管正太铁路江城会战的物质供应，鬼子派出工兵军队告急修复大桥，并在周边修建了炮楼和地堡。

鬼子的傲慢真的是没边儿了，这里确切是处于绵河大桥鬼子堡垒的火力打击范围内，可题目是他们得能看到啊，现在的能见度也就二三十米的模样，而堡垒间隔火车这边已经超越五百米了有没有？

另有就是鹰酱的牛肉罐头，看了看出产日期，1915年，应当是前次天下大战的残剩物质，这玩意儿战后被漫衍得满天下都是，便宜得很，更不要说这都储存了二十多年了，津门那边有鹰酱的驻军，有这东西的储备也很普通，只是这数量是不是有点多啊，足有五百吨，鬼子第一军都这么敷裕了吗？

再次集合精力五感外放，确认四周没人了今后王跃便再次隐入了迷雾当中，至于鬼子要如何调查一整列列车消出事件就不是本身该体贴的事情了，守着正太线，本身能够做的事情就多了去了，就算是不抢物质也能够构造人照顾长途迫击炮出来袭扰鬼子，不消一百个团一样能够间断正太线！

1938年11月5日夜阳泉县城以东绵河大桥

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没有纠结为甚么会有这些东西，王跃又将目标对准了这些钢轨，不可，还是不可，连在一起的钢轨没法收进空间里，至于路边的备用钢轨则能够收出来，之前利用空间收取东西的时候还需求触碰到，伴跟着王跃融会了纳兰信德的各种技术，现在已经不消必须触碰才气收取东西了，五十米以内，精力力覆盖一下便能够了，不过也就如许了。