第三百四十章 全球汽车的战争[第3页/共3页]

东辰的皮卡被分别到了P系列，MPV则直接定义为M系列，这两个系列，先期设想了共四款车型，别离是500马力款，与650马力加强款，定义为P1、P2，而M系列的两款车型，别离为280马力8座款，以及350马力8座款，定义为M1、M2

美国的东辰代理商对这四款车型也是非常之感兴趣，扣问东辰是否有打算将这四款车型投放到北美市场，如果有兴趣，大抵甚么时候能够向美国当局交申请

克日来，丰田个人在股市上蒸发掉的市值已经达到了亿美圆级别，公司上高低下被一片悲观情感所紧紧覆盖，如果丰田真的保不住北美市场，那么他只能退守日本，在狭小的日本市场里，如本田、三菱、日产、五菱等等多个日本本土企业合作

所谓阵地转移，就是张富士夫之前在董事会出的，将核心停业从一线、二线国度，转移到第三天下国度的理念，主超低端车市场，操纵丰田现在还没有遭到影响的出产力，在第三天下占有一席之地，其底子目标非常简朴，自知这个范畴的市场并不广漠，但丰田现在的盘太大了，如果真的封闭绝大部分产能，那么每天的丧失都会是一个极其庞大的数，到阿谁时候，丰田只会被本身拖死

东辰发动机的高效力、低油耗，对任何一个车型来讲都是绝佳的搭配，至于MPV的安然性，东辰起首能够采取的是从沃而沃里拿来的安然经历，其次，张浩亦筹办采取高强度钢合金，来制造这款车四周的防撞梁，再搭配先进的缓冲吸能装配，这类MPV的安然性将获得大大加强

至于MPV，起首要讲究合用性，挑选这类保母车的家庭，普通都是将家庭看法摆放在第一名，以是，这类车不需求很时髦的形状，但必然要合用，并且让人一眼看上去，就能够感遭到此中的安然感

有些时候，消耗者是非常轻易被指导，乃至轻易被打动的，北美用户没想到东辰不但向北美市场输出了自有的全数车型，还专门为北美市场开辟出了两款合适美国人的车型，这类心机上奥妙的打动，大大升了北美用户对东辰这个企业的好感