第一章 陆军运输局局长[第1页/共3页]

这类合作当然不能让约翰对劲，因为如许一来运输兵所承担的只不过是其他两个兵种不想卖力的那些运输形式。固然貌似汗青上，当1942年7月运输兵正式建立的时候，它和军需兵、工程兵之间就是这么合作的。

没体例，谁让现在美国空军还没建立，而陆军本身又保有强大的深海运输船队呢（二战期间，美国陆军具有环球最庞大的海上船队，共向外洋运送兵士700万人次，运输货色1.26亿吨，比美国水兵的海上运输才气还要大很多）。约翰要不趁机好好谋齐截下，打造一个范德比尔特版的结合运输司令部，那可就太暴殄天物了。

可惜，抱负固然饱满，实现起来并不那么轻易了。现在陆军运输局还只是个刚组建的草台班子。约翰堂堂一个局长，连个带套间的办公室都没混上，还和副官米勒挤在一间屋子里办公呢。

自打弗雷尔被本身老爸――罗比特-肯准将一脚揣进了军队后，他就一向在萨默维尔将军部下事情，现在已经是少校了。约翰一上任就先把他要到了本技艺下。

这个海因斯准将为此忙前忙后，尽力了一年多。终究，1920年6月4日通过的《美国国防法案》正式将铁路以外的统统军事运输归入陆军运输局办理，陆军运输局今后成为了总军需手部属的一个独立的局。

一转眼，约翰已经调回华盛顿一个多月了。提及来，史汀生和马歇尔还真是雷厉流行。从跟约翰谈完话，到他接到调令，受命组建陆军运输局只不过用了短短的三天时候。

没体例，谁让五角大楼还没盖好呢。陆军参谋部本来办公地就不敷，他这仓促进立的新部分现在连个集合办公的处所都还没处理，职员七零八碎地分离军需大楼以及国度广场周边的四五的处所。

为此，他已经跟萨默维尔将军摸索了好几次，但是对方一向没有松这个口。约翰也不好表示得太孔殷，毕竟才刚上任，吃相太丢脸了也不好。

谁料，海因斯还没欢畅几天呢，国会里的伶仃主义权势就昂首了。《美国国防法案》见效几个月后，国会就又通过了缩减军队范围的决定。刚组建的运输局又被精简成为了军需兵总司令部办公厅下辖的运输处，成了一个纯粹办理交通和运输打算的职能部分。海因斯好轻易划拉到手的那点实权，又都被军需兵和工程兵朋分走了。

更加糟糕的是，这些部分、机构、军队又长时候附属于军需兵、工程兵军队，各种好处纠葛缠绕在一起，短时候里很难豆割洁净。上任一个多月来，约翰都快被各种汗青遗留题目弄疯了。

作为新任的陆军运输局局长，将来运输兵的当家人，约翰当然不启事把应当属于本身的权力交给别人。只不过在到底哪些权力应当属于运输兵这个题目上，他和后勤司令部的某些大佬之间有些小小的分歧。

在正对着办公室大门的一张写字台前面，副官米勒上尉正埋头清算着明天早上需求约翰签阅的各种文件。

现在，约翰已经不再是第82师的范德比尔特副师长，而是陆军运输局范德比尔特局长了。固然现在他的军衔仍然是准将，但是一个浅显步兵师的副师长和一个陆军二级职能部分（运输局附属于军需部）一把手的分量孰轻孰重，是明显定见的事。起码在大部分人眼中，约翰现在也算是一号人物，在军内的职位已经不成同日而语了。