第二百六十二章 赔偿金、大飞机与C17[第2页/共3页]

“差未几吧，但也还包含其他的。比如发动机的大修时候、大修间隔、拆卸难易度，全部飞机的安然自检体系易用性和可操纵性，机翼机身连络处的抗压时限颓废指数、机舱内座椅的温馨度、并排坐位列数和总数量等等。我记得在科技部上交的材猜中写到，上世纪80年代，天下航空公司的最后一次大兼并中，星条旗的麦道公司之以是败给波音，最关头的两点，一个是麦道的机舱内座椅是3+2摆列的，而波音是3+3，整整多了一列，以是也就是多了五分之一的机票支出。另一个，麦道飞机的引擎安装在尾翼上，波音则安在主翼下，固然从气动布局和效力上考虑，两个计划各有好坏，但是从平常保护和发动机改换难易程度上，明显波音的计划要好过麦道。以是各航空公司，当时毫无踌躇的丢弃了麦道，转投了波音的度量。”

“呵呵，它们确切首要，但是疆场上决定胜负的第一要素还是制空权，没有制空权，再多的计谋运输机不过是靶子。”

“这回不像前次，前次为了f117夜鹰飞机的残骸，南联盟大使馆的数位事情职员支出了生命的代价。这都是国力题目，不过幸亏他们的血没有白留，最后展转运返来的几片残韩碎片，还是让我们少走了近10年弯路。”迟大将点头道。

“倒是这个理，能够尝尝看。我在星条旗拜候签订波音客机订单时，有事情职员陈述，就因为‘巴统禁运条例’在，不然波音除了7系列客机外，还非常想卖给我们c17，因为c17面对最大题目是订单不敷，星条旗空军的订购数日趋减少，波音为了保住这条出产线，已经开端向澳大利亚、加拿大、印度、卡塔尔、阿联酋与英国出口。不过我记得f22的出产商是洛克希德马丁公司吧，他们的屁股让老仇家波音公司去擦，难度很大”宋总理又是点头又是点头道。

“全部武装的误入？扯淡！真他娘的扯淡！”听到又是如此不靠谱的借口，迟大将不由骂了粗口。

“你说的很对。以是我的设法是，我想向星条旗要求答应证出产c17的出产技术和波音公司部分关头客机出产技术。”一号首长开口道。

“一点点来吧，窜改不成能一蹴而就。我们军队手里的设备数量太大，即便已经开端大范围换装，也需求一定时候，特别是边疆地区守备军队的雷达设备。”

不管如何样，f22的神话幻灭了。但是星条旗要感激“狮子座流星暴”，因为它的影响，此时地球轨道上的除星条旗和炎黄外的第三国窥伺卫星数量几近为零。以是晓得此次战役产生的国度临时只要他们两家。当然了，天下上没有不通风的墙，几个月后，一年后，渐渐关于这场战役的事件颠末还是传了出去，引发一片颤动，摔碎了一地眼镜，不过对此星条旗矢口否定，炎黄共和国只字未提，以是弄得其他各国猜疑不止。