第二十六章后立[第1页/共6页]

缠好钢丝的炮管，要装到套管内，以进步它的耐压强度。最外层的套管分红炮口和炮尾两部分。它们的内径比外层炮管稍小一些，操纵热胀冷缩道理，先把它们烧热，然后将其套在内炮管的外层上，等冷却后，它们就紧密的贴分解一体了。

当四层炮管全数连络在一起后，要停止最后的整形，用大型铣削机和膛铣机对表里壁停止最后的成型铣削。随后就是决定火炮精度最关头的一道工序，用大型膛线机在炮管内壁上制出膛线，这是统统工序中精度要求最高的一步。

在中国畴昔的传统社会里，“六合君亲师”是妇孺皆知的信条。

至于火炮：战列舰是人类汗青上火炮能力最大的战舰，其大口径主炮的能力远非陆军器炮可比，在航空母舰呈现前，它是能力最大的海战兵器。当时一个国度水兵力量的强弱，战列舰的吨位与主炮口径是最首要的衡量标准。

表里层炮管套好后，为了进步它的强度，要在外壁上密密地缠上一层钢丝，每根炮管上的钢丝拉直了长达300000米，也就是300千米长。可想而知，这是一道多么费事的事情。

实际上，制造炮管最好的质料应当是掺镍铬的合金钢。只是因为镍和铬数量太少，如果整根炮管都用其制造本钱太高，以是才会呈现双层炮管，只是内管用镍铬合金钢制作，外管等利用别的本钱较低的合金钢，从而降落炮管的造价。

从这些简朴的先容中，我们能够看到，制造1门战列舰主炮炮管，是一个非常浩大的工程，需求有极强的产业根本，不然仅是那些大型加工设备就没法出产出来。除此以外，还要有多量具有谙练技术的专业工人和办理职员，对各工序停止兼顾安排，对每道工序后的产品停止详确查抄。只要如许，才气出产出l门合格的战列舰主炮。正因为如此，在第一次天下大战前，超等高贵的战列舰的数量及其主炮口径的大小，才会成为衡量一个国度综合国力强弱的意味。

颠末前面一系列工序，我们获得了构成1根炮管的4个部件：炮口套管、炮尾套管、外层炮管和内层炮管。

看完上述先容谁以为在近代汗青背景游戏中能够像某些宅男所想几年统统都能自产自销。

车好膛线后，还要停止身管内膛线镀铬，也就零点几毫米摆布，不要藐视这薄薄的一层铬，它能抗高暖和耐腐蚀，能够使炮管的利用寿命进步两道三倍，这对于超等高贵战列舰主炮是相称首要的。最后还要再装上炮闩。战列舰的大口径主炮普通都是分装弹头，以是炮闩普通都是断隔罗纹式的（当然也有例外，德国的克虏伯大炮普通都采取典范的炮膛内部带闭气环的横楔式炮闩），如许1门410毫米口径的主炮就制成了。

这就不难了解在当代，父母带后代到私塾去读书报名的时候，不但要带领后代向孔子牌位行三跪九叩首的大礼，并且，还要向私塾教员行三跪九叩首的大礼。父母要先向教员行如此大礼，其目标就是让孩子亲目睹到教员是非常庄严的，教员的教诲是不能不平从的。?

制作粗坯是最根本的事情，固然用不着邃密加工，但需求很多大型机器。参考日本当年的水兵学院于1934年制定的《火炮出产参考书》，我们能够从锻造钢锭开端，一步步地体味一堆铁矿石是如何变成l门装在战列舰上的410毫米口径大炮。