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李大炮的抗战岁月
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第四四三章奉调回国[第2页/共4页]

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八月旬日,驻印军各部接到整编号令,以新一军为基干扩编为新一军和新六军,开端整补,至雨季结束各部已整补结束。

就在这个抗战最为艰巨的时候,日寇对这个已经耗尽了精血的巨人策动了自开战以来范围最为庞大的守势――一号作战!

就在这一年的十月下旬,日寇“中国调派军”在桂南疆场上节节胜利之时,日寇的航母力量却在菲律宾莱特湾海战中被盟军完整摧毁,至此,日寇完整丧失了制海权,盟军在承平洋疆场上获得了绝定性上风。

豫湘桂一战,就战役角度而言,日寇完整达到了预期的作战目标;但就计谋角度来讲,此战无疑是失利的!

是以,日寇大本营以为,“因为在承平洋遭到美军都压抑,以是,不管如何也必须考虑确保西面的中国大陆和南边(承平洋和东南亚疆场)的联络,以防海上正面万一产生题目时,在南边的五十万军队不致堕入伶仃。”

此时,缅北大部已被驻印军光复,飞机不消再穿越喜马拉雅山脉,李四维坐在飞机上也不再像当日自葡萄飞抵雷多那般难受了。

李四维没有搭话,嘴角却浮起了一丝苦笑,顺手将电报递给了郑三羊,转头望向了卢铁生,“铁生,传令各部……明日一早,撤兵!”

至十一月二十九日,左路纵队已接踵攻陷了莫多和杰沙,跨过伊诺瓦底江持续向南推动,兵锋直指瑞丽江西岸的马赛;新一军也已前后度过了伊诺瓦底江、南密河、承平江,接踵袭占了莫马克、曼西、奈纳等八莫核心据点,使八莫之敌沦为了孤军;于此同时,新二十二师也已度过了伊诺瓦底江和瑞丽江,前后荡平了摩西、瑞古、曼大西于、拉西、芒市卡据点,并接到了“向东转打击取新维”的号令。

苦战至十一月旬日下午,桂林戍守司令部陈参谋长、第三十一军吕参谋长、第一七零师胡副师长、第一三一师第三九二团吴展团长及以下两千四百多名官兵壮烈捐躯,第一三一师阚师长率所部巷战至最后,挑选了他杀就义……随即,桂林、柳州接踵沦陷,日寇持续向独山、南宁方向进犯,至十仲春旬日,由南宁南下的日寇第二十二师团与由谅山的日寇驻越南第二十一师团在扶绥南面的绥渌汇合,终究打通了由华北贯穿大陆至法属印度支那的交通线。

卢铁生赶紧承诺一声,仓促而去。

但是,这个时候归去……中印公路还没有打通……情势一片大好却不得不分开,怎会没有遗憾呢?

而此时的中国颠末七年多的血战,已如一个耗尽了精血的巨人,军队的精锐已经伤亡殆尽,仓猝弥补的壮丁大多都是诚恳巴交的农夫,没上过疆场也没受过练习,并且,海内物质奇缺,将士们衣不遮体食不充饥,各军队的兵器弹药不敷利用……这也是在这关头时候,设备最为精美、练习最为充分的驻印军和远征军还奋战在滇缅的启事――一条驼峰航路底子没法满足海内疆场对计谋物质的需求,打通中印公路迫在眉睫!

南坎,北距八莫一百一十四千米,南距腊戍二百一十六千米,在打算中,是中印公路的必经之路,计谋职位非常首要,而占据新维便能堵截腊戍至南坎的交通线,为攻略南坎缔造无益前提。


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