7.中美大规模的空中运输战〈1942〉――飞越世[第1页/共3页]

1944年4月，第一批B―29轰炸机开端进驻印度的加尔各答美军基地，随即建立了第20轰炸机批示部。B―29轰炸机完整能够称得上是庞然大物，它长99英尺，高约28英尺，翼展达141英尺，重60吨，能够以350多英里，约莫是563千米的时速在3.8万英尺高空照顾4吨炸弹飞翔3500英里，而最大载弹量乃至一度达到了10吨。这真的是重量级的兵器，而当时用于欧洲疆场的主力轰炸机B―17“空中堡垒”的最大载弹量也才为4.7吨，最大航程也才为2400英里，与B―29轰炸机比拟都相差甚远。

战役阶段 机型 数量

当然在火力应用上也存在题目，20mm机炮的射速不高，并且备弹有限，且弹道曲折，杀伤力不好。

l944年6月15日，92架B―29轰炸机再一次从印度的加尔各答空军基地腾空而起，而这一次轰炸的目标就是悠远的日本本土。为了履行此次轰炸任务，他们必须先要飞越被称为“天下屋脊”的喜马拉雅山，以后达到中国成都的进步机场停止加油挂弹，然后再飞向此次轰炸的目标――日本九州岛。

◇作战气力◇

B―29轰炸机

以后，在1944年11月，美军调剂了作战打算，停止了从印度方面，飞越“天下屋脊”，以后再从中国成都腾飞进犯的打算。而是将第20轰炸机批示部的轰炸机飞上了方才攻占的塞班岛。

除此以外，盟军在承平洋上的越岛作战顺利停止，已经逐步逼克日本本土，但是日军所崇尚的自觉标军人道精力也让美军支出了严峻的伤亡代价。

设想师堀越二郎大胆采取含微量铬锰的超硬铝合金，对飞机主横梁停止改革。其抗拉强度好，耐颓废强度更好，并且机体重量极轻，空重（21型）仅1570公斤。零式的机能上风最大来源就是轻，特别轻，翼载极小，完整弥补了发动机动力的不敷，并且包管了极大的续航力。

调剂轰炸打算，旨在深切要地

自从l937年日本策动全面侵华战役以来，日本的轰炸机就开端在承平洋地区横行霸道、耀武扬威，把罪过的炸弹投向了中国的南京、武汉、重庆等大中都会，乃至也投向了珍珠港、马尼拉、新加坡等国度，不晓得全天下有多少无辜的布衣百姓在日本战机的轰炸中丧生。俗话说“好人有好报，好人遭恶报”，终究有一天，日本人也要尝尝炸弹的滋味了。

自从1943年底，美国通过本身的尽力就制出了航程达5000多千米的B―29重型轰炸机，而这也从一方面为美国轰炸日本本土供应了无益的前提。当时跟着欧洲疆场战役过程的不竭加快，很多经历丰富的优良轰炸机飞翔员也能够抽调到承平洋疆场，插手对日停止的计谋性轰炸。

第一次轰炸 B―29式重型轰炸机 68架第二次轰炸 B―29式重型轰炸机 92架

◇知识拓展◇

1944年6月15日深夜，美军68架B―29式“超等空中堡垒”重型轰炸机悄悄地飞昔日本九州岛的上空，对曾经为日军供应过大量钢材的八幡钢铁厂投下了首批炸弹，这也拉开了美军对日停止计谋轰炸的序幕。

◇疆场对决◇

如果要想终究登岸日本，不事前通太长时候的火力打击来减弱和摆荡日本人的抵当意志是不可的，不然盟军就会支出非常大的伤亡，而这一点也恰是美国高层决策机构不得不考虑的一个题目。