第五十章 飞着下二郎山[第1页/共2页]

“那是自行车？”

在不竭地急刹车声中，在劈面来车司机的惊呼声中，在一些司机的谩骂声中，谢高兴骑着自行车风驰电掣，如同一道闪电在盘猴子路上奔驰。而刚开端跟在身后的吉普和越野摩托车早就不见了踪迹。

“内心稀有就好，宁肯撞车，也不要掉的山崖下去，固然这山不如何陡，但如果真的飞出去，起码也有几十米的落差。”陈徒弟提示道。

“这二郎山刚才我们都快爬了一个时，这还不叫山！”李小狼有点不想信。

谢高兴真的敢不刹车，一向顺侧重力加快度不竭地加快。、

“那我们解缆喽。”谢高兴喊道。

二郎山隧道，是川藏线上颠末的一个最长的隧道了，出了隧道，再上一个小坡就开端长达二十多千米的放坡了，路边有一个“日浴高原”的观景台，站在上面俯瞰大渡河蜿蜒在群山中，非常壮观，特别是昏黄中的大渡河。

前面来了辆大货车，前面吉普和摩托都已经开端减速筹办交回车，谢高兴仍然不刹车。

“啊，啊，真的太快了，比我们坐汽车下来都快了好几倍。”谢高兴没几分钟就冲过了他们面前的公路，郑妍不竭地尖叫。聂冰严峻的挪动镜头追着不竭飘移着下坡的谢高兴，这还是她抓拍过的最快的东西。

………………

跟着越来越靠近泸定县城，人也越来越多，惊呼声也越来越多，谢高兴也开端减速。

“诶，来了。”

“徒弟，我想尝尝我的极限速率，待会我就尽量不刹车了，你们等下先走吧。”在大师在观景台的拍照纪念的时候，谢高兴找到了司机徒弟。

“我们脚下的二郎山曾有“川藏公路第一险”之称，在修建二郎山路段时，每千米就有7名甲士献出了生命。二郎山高3500米摆布，隧道通行今后不再有“天险”之称，在走完整个川藏线以后就会感觉二郎山底子不能叫山。”陈豪杰看着不远处的二郎山隧道，说到最后仿佛有点感慨。

“啊，呈现了，快点开机，快点，偶像好快，真的好快。”在拍摄点拿着望远镜察看的郑妍不竭催促架着摄像机的聂冰。

谢高兴翻开摄像机，一马抢先地向山下冲去，前面跟着辆吉普和摩托。

“都觉得大师都和你一样出门不会查质料啊。好了好了，大师都上车吧，争夺早点赶到泸定，中午吃了饭还要逛大渡桥呢。”聂冰损了李小狼一句，拍了鼓掌号召大师该解缆了。

“嗯，晓得了。”谢高兴点点头，表示接管了教员傅的定见。

“甚么东西那么快？”

“高兴，你是如何晓得觉巴山很可骇的？”乔冶-布什仿佛在考虑甚么没理睬谢高兴，李小狼又跳了出来问道。

“前面到了最让人崩溃的海拔3930的觉巴山，阿谁时侯你就会感觉明天的坡都是小题目。时候差未几了，布什先生，我们要按观光打算解缆了，我们每天都是有目标的。”谢高兴站出来讲道。

“沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西顺次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险要高山，超越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等澎湃湍急的江河，路途艰苦且多伤害，但一起风景绚丽，有雪山、冰川、原始丛林、草原、峡谷、瀑布、小溪和大江大河。”