第三百七十五章 赶赴西雅[第1页/共5页]

雷蒙德心中一喜，道：“张，自从波音与东辰签订计谋合作和谈以后，我们统统的737订单全数被用户变动成了东辰发动机配置，空客A320的产量下跌了一半，但是我们却收到了更多的737订单，如果东辰的大推力引擎也胜利下线并且获得适航证，那么空客就真的要步入灭亡了。”

相反，欧洲媒体、曰韩媒体倒是非常的愁闷，欧洲人钟爱他们的空中客车，但东辰却意在与波音合作，将空客挤垮，曰韩人但愿本身海内的民航也能够接管这类改革的机遇，但东辰却底子偶然向曰韩出售任何产品，眼看美国将获得东辰的多量配额，这些人的心中都非常的不是滋味。

在机场经历了一个昌大的欢迎典礼以后，张文浩并没有接管记者采访，只是在机场简朴公布了一段演说，内容也非常简朴，不过就是本身此次来美国的首要目标，又说了一些但愿能够与美国企业的合作更密切之类的夸姣祝贺。

张文浩看了雷蒙德一眼，笑道：“雷蒙德先生，你不要说的仿佛为东辰割了块肉，曰本跟美国干系一贯密切，他们的航空公司机队里80%的飞机都是波音出产的，我只是不让你们卖给他们配属东辰发动机的飞机，他们还是在向你们订购本来的各种机型与发动机配置，韩国也是一样，以是，你们在曰韩这两个市场上，是没有任何丧失的。”

恰是抱着这类心机，张文浩才处心积虑的在空客面前挖了一个大坑，在波音背后一样又挖了一个大坑，他能够预感的是，一旦空客垮台，欧洲人绝对没有气力持续保持空客负债与亏损运营，他们本来就在经济冷落的大环境下，而他们的汽车财产已经遭遭到了很大的打击，经济情势又严峻了几分，如果空客倒了，而本身又在合适的机会脱手，恐怕欧洲人就算是白菜价卖掉空客，也绝对不会把它烂在本技艺上。

飞机制造本来就不是一个赢利的行业，开辟本钱极高、研发与出产周期极慢，本年投资十亿美金启动一个新机型的研发项目，或许三年以后，十亿美金花光了发明民航市场产生变动，立即叫停或者改上其他项目，本年一亿美金订出去一架飞机，或许三年后才气产出来卖给别人，如果中间美圆产生了贬值，那么这笔订单在托付以后就有能够赔钱，这个行业看起来仿佛非常高端，牛气轰轰的，但论赢利才气，十个空客加起来也比不上一个谷歌，二十个空客加起来勉强跟facebook齐平，苹果一家公司的年红利才气，能够抵得过起码三十个空客。

当张文浩的飞机即将在西雅图降落的时候，美国媒体早已经在机场跑道中间架设好了长枪短炮，乃至连塔台都有记者在现场报导，当张文浩专机的机长向塔台要求降落的时候，CNN的记者对着摄像机镇静说道：“因为东辰航空发动机的超强经济姓，现在，不但是波音，美国统统的航空公司、统统的机场，都在等候着东辰卖力人的到来，西雅图机场平曰繁忙非常，但是，空管对东辰专机授予了最高报酬，并让其优先在一号跑道降落，美国每一家航空公司多迫不及待要成为东辰航工第一个外洋客户，全美的航空体系都以为，此次东辰赴美，将开启美国航空的一个新期间。”

抱着这个动机，张文浩登上了本身的BBJ2公事机，从中海腾飞，直飞美国西雅图，也就是波音总部与大部分出产线的地点地。