第四十二章 诺曼底号日常(1)[第1页/共3页]
遍及全船的豪华装潢艺术,温水循环的室内泅水馆,装备当代化声响设备的歌剧院和电影院,大理石墙面的教堂,带玻璃穹顶的花圃,全部搭客舱室还提高了冷暖空调、柔光照明和室内播送体系。
1935年“诺曼底号”首航纽约,就博得了蓝飘带奖(BlueRibbon,横渡大西洋客船的速率奖,是颁布给横渡大西洋时均匀时速最快的邮船的一项名誉称呼。博得蓝飘带,特别是在处女航中博得蓝飘带,是大西洋两岸每个邮轮公司和每艘邮轮船长最大的名誉)。当时,这艘法国巨轮上升起的蓝飘带长达30英尺(一英尺代表一节的时速)。
这部音乐剧讲的是当年那位在泰坦尼克号上英勇救人的女富豪——莫莉·布朗的传奇故事。布朗夫人就是电影《泰坦尼卡号》里阿谁送杰克号衣的女发作户。这位闻名的女慈悲家、社会活动家和女权活动前锋人士身前曾是泰坦尼克号幸存者委员主席。
能够是因为它豪华而时髦的内部设施和装潢,吓走了很多保守的搭客。这艘“最豪华、最标致的邮轮”在运营上并不太胜利。浅显搭客常常会感觉这是一艘给明星和富豪们乘坐的船,而自发挑选其他航班,“诺曼底号”这些年的载客率很少能超越60%。
玛丽带着艾拉去了儿童游乐场,小女人很快就在那结识了新的小火伴。德加诺先生挑选了去甲等舱的小酒吧消磨时候。阿黛尔则去了歌剧院旁观音乐剧《永不淹没的莫莉》。
技术官员出身的维克多,向来没有做过交际和谍报方面的事情。固然他德语讲得很不错,但对于欧洲和德国的实际环境体味得并未几。此次出任水兵武官,对他来讲是个不小的应战。现在能有机遇从约翰如许信息通达、交游广漠的“富豪”口中多体味到一些欧洲的环境,这真是再好不过了。
不过这年初,约翰也找不出比乘坐高速邮轮更安然的的交通体例了。坐飞机穿越大西洋才是真的找死呢,那是应战极限的飞翔家们才会去做的事。
幸亏约翰宿世也没传闻过“诺曼底号”惨案啥的。法国作家雨果倒是确切写过一部微型小说《“诺曼底”号罹难记》,传闻厥后还当选了中国语文课本。不过那艘“诺曼底号”是假造出来的,跟约翰现在乘坐的“诺曼底号”美满是两码事,他们大可不必担忧。
至于“技术宅”约翰,他对这艘传奇巨轮的动力体系更感兴趣。在船上二副的伴随下,他兴趣勃勃地观光了邮轮的轮机室。
挑选乘坐“诺曼底号”是约翰为阿黛尔筹办的一个小欣喜。他晓得这艘目前天下上最早进、最豪华、最标致的巨型邮轮是统统法国人的高傲。
“诺曼底号”上有一项划期间的技术改革,他的大功率蒸汽轮机并不直接动员螺旋桨,而是动员一套发电机—电动机机组,最后由电动机来驱动这艘80000吨的邮船。因为电动机与只能单向转动的蒸汽轮机分歧,它能够反向运转,这也就处理了困扰船舶设想师们多年的“倒车”题目。
6月10日,约翰一家带着女佣玛丽来到了纽约哈得逊河边的88号船埠。他们将在那边与德加诺先生汇合,一起乘坐“诺曼底号”邮轮前去欧洲。
等约翰一行五人登上“诺曼底号”时,他这个见多识广的“穿越众”也被震惊了。不管是他宿世曾经乘坐过的“歌诗达”游轮,还是这辈子小时候坐过的“奥林匹克号”(泰塔尼克号的姐妹舰)在豪华程度上都没法与“诺曼底号”相提并论。
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